WAW-D系列微機控制電液伺服液壓萬能試驗機╃│₪│╃,主要用於金屬₪₪◕☁、非金屬的拉伸₪₪◕☁、壓縮₪₪◕☁、彎曲₪₪◕☁、剪下等試驗₪•││。增加附具和工裝可以對水泥₪₪◕☁、混凝土₪₪◕☁、木材₪₪◕☁、橡膠及其製品進行試驗₪•││。試驗操作和資料處理符合GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗第1部分₪↟✘▩│:室溫試驗方法》的要求₪•││。
檢視詳細介紹WAW-C系列微機控制電液伺服液壓萬能試驗機╃│₪│╃,主要用於金屬₪₪◕☁、非金屬的拉伸₪₪◕☁、壓縮₪₪◕☁、彎曲₪₪◕☁、剪下等試驗₪•││。增加附具和工裝可以對水泥₪₪◕☁、混凝土₪₪◕☁、木材₪₪◕☁、橡膠及其製品進行試驗₪•││。試驗操作和資料處理符合GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗第1部分₪↟✘▩│:室溫試驗方法》的要求₪•││。
檢視詳細介紹CTM-H型微機控制電液伺服液壓萬能試驗機╃│₪│╃,主要用於金屬₪₪◕☁、非金屬材料的拉伸₪₪◕☁、壓縮₪₪◕☁、彎曲₪₪◕☁、剪下等試驗₪•││。增加附具和工裝可以對水泥₪₪◕☁、混凝土₪₪◕☁、木材₪₪◕☁、橡膠及其製品進行試驗₪•││。試驗操作和資料處理符合GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗第1部分₪↟✘▩│:室溫試驗方法》的要求₪•││。
檢視詳細介紹PLS系列多通道電液伺服疲勞試驗系統主要由多臺電液伺服作動器₪₪◕☁、一臺恆壓伺服泵站₪₪◕☁、一套多通道伺服控制器₪₪◕☁、試驗軟體₪₪◕☁、管路及載入架等組成₪•││。該試驗系統使用靈活╃│₪│╃,即可進行兩通道以上作動器的協調載入試驗╃│₪│╃,也可進行單通道的載入試驗₪•││。
檢視詳細介紹CTM-TF微機控制電液伺服扭轉疲勞試驗機採用平臺結構╃│₪│╃,可用各類汽車傳動軸₪₪◕☁、半軸的扭轉疲勞試驗和靜態特性試驗╃│₪│╃,等速萬向節傳動軸總成₪₪◕☁、各類高強度扭杆₪₪◕☁、各類連軸器₪₪◕☁、緩震器的高速動態試驗╃│₪│╃,汽車外球節總成耐久效能₪₪◕☁、汽車轉向器總成耐久效能與靜態特性等試驗₪•││。
檢視詳細介紹CTM-F系列電液伺服動靜萬能試驗機╃│₪│╃,主要用於金屬材料₪₪◕☁、非金屬材料的動靜力學效能試驗₪•││。可用於各種金屬材料的拉伸₪₪◕☁、壓縮₪₪◕☁、低周高周₪₪◕☁、裂紋擴充套件斷裂KIC₪₪◕☁、JIC₪₪◕☁、零部件強度和耐久性以及其他各種力學試驗₪•││。該試驗機除具有動態的疲勞試驗功能外還具有靜態各種試驗功能╃│₪│╃,其動態效能尤為顯著╃│₪│╃,廣泛用於航空₪₪◕☁、航天₪₪◕☁、船舶₪₪◕☁、軍工等領域╃│₪│╃,是高校₪₪◕☁、科研院所₪₪◕☁、企業等進行材料研究的理想裝置₪•││。
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